Opis produktu
Kompaktowa pilarka spalinowa STIHL MS 212 C-BE charakteryzuje się szeroką gamą zastosowań przy cięciu drewna. Pilarka posiada mocny silnik STIHL 2-MIX, który łączy bardzo dobrą wydajność cięcia z niskim zużyciem paliwa. System antywibracyjny STIHL umożliwia pracę w sposób nieobciążający mięśnie i stawy. Obsługa jedną dźwignią umożliwia wykonywanie wszystkich funkcji jedną ręką. Pracę ułatwia stabilna przypora szponowa. Pomaga ona przytwierdzić pilarkę do drewna i wykonać precyzyjne cięcie. Wytrzymały element filtrujący wykonany z materiału włókninowego zapewnia długie okresy między przeglądami. Dostępne są specjalne filtry poliamidowe do pracy na śniegu. Kolejna praktyczna funkcja STIHL MS 212 C-BE: jeśli zrobisz sobie przerwę w pracy, pilarka jest od razu gotowa do ponownego uruchomienia, ponieważ dźwignia kombi z funkcją zatrzymania automatycznie powraca do pozycji roboczej. Boczny napinacz łańcucha ułatwia bezpieczne i łatwe napinanie łańcucha, a tym samym wspomaga ciągłość pracy. Gniazdo diagnostyczne jest pomocne podczas serwisu pilarki u Dealera. Ta mocna pilarka spalinowa z funkcją STIHL ErgoStart jest idealna do cięcia drewna opałowego, prac w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz przy utrzymaniu porządku na prywatnej posesji. Dzięki mocnemu silnikowi może wykonywać bardzo szeroki zakres zadań, niezależnie od tego, czy jest się użytkownikiem prywatnym, profesjonalistą w dziedzinie ogrodnictwa i kształtowania krajobrazu czy rzemieślnikiem. STIHL MS 212 C-BE jest odpowiednia również do ścinania małych drzew. System STIHL ErgoStart pozwala na równomierne i powolne uruchomienie silnika za pomocą linki rozruchowej, bez konieczności szarpnięcia za linkę, redukując energię potrzebną do uruchomienia pilarki. Błyskawiczny napinacz umożliwa łatwe i szybkie napięcie piły łańcuchowej bez użycia jakichkolwiek narzędzi.
Błyskawiczny napinacz piły łańcuchowej (B)
System błyskawicznego napinania piły łańcuchowej STIHL (B) ułatwia napinanie piły łańcuchowej. Po poluzowaniu pokrywy koła napędowego piła łańcuchowa może zostać szybko i komfortowo napięta za pomocą koła nastawczego - bez użycia jakichkolwiek narzędzi.
Praktyczny korek zbiornika
Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi. (Zdj. wygląd zbliżony do rzeczywistości).
Dżwignia Kombi z przyciskiem STOP
UŁATWIA OBSŁUGĘ. Potrzebna jest tylko jedna pozycja startowa na dźwigni kombi. Dzięki funkcji STOP dźwignia po wyłączeniu automatycznie wraca do pozycji roboczej. Dzięki temu rozgrzane urządzenie można od razu uruchomić.
Kompensator
Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.
System antywibracyjny
Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.
Przezroczysty zbiornik oleju
Pełna kontrola napełnienia zbiornika. Dzięki transparentnemu zbiornikowi macie Państwo pełen podgląd na stan poziomu oleju. Olej może zostać szybko i wygodnie uzupełniony.
Silnik STIHL 2-MIX
Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
Czterokanałowa technika STIHL
W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.
Ręczna pompa paliwowa
Ręczna pompa paliwowa doprowadza paliwo do gaźnika po naciśnięciu przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.
